Линейно-дорожные ландшафты
Линейно-дорожные ландшафты. Особенность дорог области — обсадка деревьями, превращающая дороги в тенистые аллеи. Исчезнувшие дороги в настоящее время хорошо заметны в ландшафте благодаря цепочке деревьев. В большинстве случаев существующие автомобильные дороги сохранили эту особенность. Исключение составляют федеральные трассы, где целенаправленно ведется уничтожение деревьев в целях безопасности движения. В определенных случаях обсадку дорог целесообразно отнести к памятникам ландшафтной архитектуры из-за ценности древесных пород и живописности формируемого ими ландшафта. К ним относятся: дорога [[pravdinsk|Правдинск—Железнодорожный]] (дубовая аллея), дорога Отрадное—Лесное (дубовая аллея возрастом более 200 лет), дорога Люблино—Черепаново (несколько видов клена), дороги Правдинского района, обсаженные фруктовыми деревьями. В довоенное время на территории области была разветвленная железнодорожная сеть. В настоящее время она сильно редуцирована. Некогда существовавшие железные дороги (полотно было разобрано в первые послевоенные годы) до сих пор присутствуют в ландшафте, несмотря на буйно разросшуюся растительность, в виде выемок, насыпей, виадуков и путепроводов. Примером может служить бывшая узкоколейная железная дорога от Переславского до Парусного в центре Калининградского полуострова.
